1. 起跑后飘那个下破，一个左飘，一个右飘，注意：要最短飘，这样才最快，有一个“N2O”。

2. 到第1弯之前，放掉“N2O”。第1弯用连喷连一次过弯（连飘也行），有一个“N2O”。

3. 第2弯，一个最佳的左弯的飘移，1.4个“N2O”了。

4. 快速调整位置，快速放点一个“N2O”，用“N2O”尾飘过第3弯，有一个“N2O”了。

5. 用普通的最佳飘移第4弯，有1.5个“N2O”了。

6. 第5弯普通的最佳飘移过弯，过完喷完就放“N2O”过那个段崖，有1.5个“N2O”了。

7. 第6弯用普通漂移过弯，过完，在直道放掉一个“N2O”，还有一个“N2O”。

8. 进入冰洞，往左一个飘，往回拉时紧接着放“N2O”。0.5“N2O”了。

9. 到连续弯道，先飘个左弯的最佳飘移。1个“N2O”。

10. 稳定后，来个右弯最佳漂移。1.5个“N2O”。

11. 再飘个左弯最佳漂移，2个“N2O”了。

12. 放掉一个“N2O”过那个大弯，用“N2O”短飘2次，用“N2O”尾飘一次，2.4个“N2O”。

13. 到大下坡时，右飘，拉回时紧接这放“N2O”，直道再放个“N2O”，还有一个“N2O”。

14. 到弯道，一个左飘，调整好再左飘，再放“N2O”，还有一个“N2O”。

15. 黑屏之后，立刻放“N2O”，那个左弯用连喷一次过弯，有了一个“N2O”。

16. 一个左飘，一个右双飘（连喷喷不出第2火，补气用的），两个气了。

17. 在放“N2O”，下坡一左飘，一右飘， 2个“N2O”了。

这样会比第1圈多一个“N2O”，这个“N2O”什么时候放，就要看情况了，第2圈除了多个“N2O”之外，没区别，就不罗嗦了。

下面是韩计划车队（招收群：3676648要求进群者必须是高速高手，不是的就T）经过调查，所整理出的“冰山滑雪场”经典卡位点：

1. 第1弯，靠右一点起飘，这是最佳位置，飘完后，别的车有撞的，车都在你前面，你要快速判断，从各车之间穿过去。

2. 在断崖那个弯尽量用加速过，这样过的防撞好。

3. 在出冰洞后的连续弯之前，最好的有利位置是最右面的那棵树的右面，在那两棵树的之间穿过也行。

4. 在连续弯道那尽量加速过。

5. 在快到终点的之前的那个大下坡那，左边是最有利的。