题记:

从某个方面来说,这不算是正规的连喷,但至少保持每秒2下到3下的连喷节奏,以及连喷基本技术动作,对于刚走进跑跑卡丁车竞速队伍的玩家来说,这已经足够了.

首先做一下自我申明!我在此把我的连喷方法告诉各位玩家,希望多心的玩家不要给予多过的疑问和辩解,毕竟我已经申明这是我个人的连喷方式.至于其他方面全部由本人和|X|ame俱乐部负责!

学不懂连喷的原因有?条:

1 完全看不懂教学视频、指法以及语音教学等

2 根本不懂连喷的所有键的按下时机和时效长短

3 没有学会基础的最佳化漂移等技术动作

4 没有心思去学习连喷,也就是所谓的半分钟热度

5 玩家的习惯,因为手从没这么快按过键.

6 其他因素

我个人总结过网络上的连喷教学,关键的一个问题就是没有注重强调连喷之前的最佳化漂移的掌握程度,还有就是指法的前后顺序和时机时效.如果没有提供以上两点要求的话,新玩家看到指法,在练习的时候就像乱按一样,绝对是不可能找到前后时机的.

我曾经在17173发的帖子讲解过,最简单的方法,就是用最慢的速度按照指法去练习,这样的好处就是希望新玩家的手指快速适应这样的按键.[这一点也就解释了为什么有的玩家会右弯连喷,而练习左弯连喷时有难度.]

首先,说一下键的顺序,请各位玩家注意前后的按键顺序.

[注意:为方便解释,漂移键即shift键我们简称为S]

以往右边弯漂移为例子讲解

↑[此时的状态是直线状态]

↑→[最前面的准备动作,也就是开始寻找一个进入适合连喷过弯的角度位置.如玩家不清楚角度,可先查询最佳化漂移的技术动作.]

↑→S[此时可以按下S键进行漂移,不过请掌握好按S的时间.我个人是0.2秒到0.4秒之间,不过这个时间也是根据↑→这一步骤与↑→S这一步骤之间相距的时间来计算的噢.]

↑←[这就是所谓的拉回车头.也就是保持最佳化漂移,也就是轮胎印记不重合,但保持平行状态.一般来说,这一步骤,车身与内道墙壁的距离,是一直保持到连喷结束的距离,不过对于高手来说是可以随意控制的.]

以上四个步骤在连喷里的重要性占了40%,包括控制距离、角度、平衡性、车身各个方面等.

接下来是连续的喷射了.

上面四步之后的正常喷火不要喷射,因为后面紧接的就是连喷,并不需要这个火来耽误时间.

→[快速按下右键,大概是比正常眨眼睛快一点的速度按下.不过力度不要太大,因为可能导致撞墙.]

S[继续保持快速按下漂移键.]

↑[依然还是那个速度,按下前键,也就是喷火.]

←[此键几乎与上一步的按键时机一样,大概差了N毫秒.按下去的时间大概在0.1秒到0.3秒之间,这个时间主要由赛车角度和连喷频率来决定的.]

这个上面就是所谓的连喷了,当然是属于我个人的方法.在按下左键后,继续重复上面的步骤来继续连喷.

个人感言:

其实新玩家刚接触竞速的时候,不要先学连喷.相对来说,我个人认为断位漂移是最简单最实用最方面的技术动作,很适合新玩家.

如果各位新玩家还有不明白的地方,可以加我本人特意开放的QQ群.群号为37067739,不需要认证即可加入的.